1. 轴承润滑不足
轴承在缺油状态下运行时，易发生黏着磨损，导致工作面受损。黏着磨损产生的剥落碎屑容易进入轴承保持架，使其承受异常载荷，严重时可能造成保持架断裂。
2. 轴承蠕变
蠕变通常指轴承套圈发生滑移。当配合面过盈量不足时，载荷作用点会因滑移沿圆周方向偏移，导致套圈相对轴或轴承座发生位置偏离。
3. 轴承保持架承受异常载荷
安装不当，如倾斜卡滞或过盈量过大，会使轴承游隙减小，进而加剧摩擦发热，导致材料表面软化，过早出现异常剥落。随着剥落面积扩大，若异物进入保持架兜孔，会阻碍保持架运动并产生附加载荷，持续的磨损循环最终可能导致保持架断裂。
4. 轴承保持架材料缺陷
裂纹、较大的金属非金属夹杂物、缩孔、气泡、铆接缺陷（如铆钉缺失、松动，或分体式保持架结合面存在间隙）以及铆接过紧等问题，均可能引发保持架断裂。
5. 硬质异物进入轴承内部
硬质杂质或其他污染物侵入，会显著加快轴承保持架的磨损速度。
6. 保持架断裂
导致保持架断裂的主要因素包括保持架剧烈振动、过度磨损以及异物卡滞等。
7. 保持架磨损
保持架磨损多由润滑不良或磨粒性杂质存在所引起。
8. 滚道碎屑卡滞
滚道剥落的片状物质或硬质颗粒会卡入保持架与滚动体之间，阻碍滚动体自转。
9. 轴承振动
轴承振动产生的惯性力可能达到足以引发疲劳裂纹的程度，裂纹不断扩展最终会导致保持架断裂。
10. 轴承转速过高
若轴承运行转速超出保持架设计允许范围，保持架内部产生的惯性力可能使其发生断裂。
