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四点接触球轴承,单列角接触球轴承的特殊形式,采用分离式内圈设计,钢球与滚道形成四个接触点,接触角35°或45°,可承受双向轴向载荷和有限径向载荷,单个轴承可替代面对面或背对背配对的角接触球轴承,轴向空间占用小。
四点接触轴承是单列设计,轴向空间更小、极限转速更高;双列轴承是两列钢球,径向承载能力更强。四点接触主要用于轴向载荷为主的场合,双列适用于双向径向载荷均衡的场合。
标准为35°,QJ12系列为45°。35°是通用设计,45°轴向承载能力更强。
可以承受有限的径向载荷,但主要用于轴向载荷为主的场合。如果径向载荷较大,建议配合圆柱滚子轴承等径向轴承组合使用。
QJ型为分离式内圈设计(更常见),接触角35°;Q型为分离式外圈设计,接触角23°(Q12为45°)。
默认黄铜实体保持架(MPA)适用于高温重载;尼龙保持架(TVP)适用于高速低噪音,工作温度≤120°C。
不能,可调心角度很小。安装时需确保轴和轴承座的良好对中,否则会影响轴承寿命。
四点接触轴承采用轴向游隙,标准为CN(普通游隙),可选C3等更大游隙等级。